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铸造粉料储存配送的问题

日期:2017-11-13 / 人气:

        铸造粉料主要有(yǒu)粘土、煤粉、FS粉等。粉料由生产商(shāng)采用(yòng)25kg或40kg小(xiǎo)袋包装经火車(chē)运送到厂后,由人工搬运进简易仓库储存。車(chē)间生产需要追加粉料时,作业人员从简易仓库将小(xiǎo)袋粉料搬运到罐車(chē)上,经手工拆袋,将粉料倒入配送車(chē)的罐體(tǐ)内,然后再用(yòng)罐車(chē)将粉料配送至各生产車(chē)间用(yòng)料点。
        这种储运配送方式存在以下主要问题:
        ⑴装卸人员的安全问题。受到场地限制,物(wù)料入库时需搭跳板,装罐作业时,需负载登高才能(néng)完成,易滑倒摔下,且雨天尤其严重;
        ⑵装卸、运输过程中扬尘超标严重。装卸处平均浓度為(wèi)38.4g/m3(國(guó)标為(wèi)≤8g/m3),作业人员人身健康受到重大威胁,附近居民(mín)抱怨强烈;
        ⑶装卸完全靠人工完成,劳动强度大(25kg、40kg货物(wù)手搬肩扛,每月用(yòng)量近700t),生产效率低,人工成本高;
        ⑷物(wù)料的安全问题。粘土仓库由原来绿化花(huā)房经简易改造而成,条件简陋,面积小(xiǎo),库房偏低,物(wù)料码放过高,通风条件差,无防滑措施,易造成煤粉自燃(每年2-3次)和粘土变质。

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